Цитата: (belan79 @ 26.7.2011, 20:35)
Цитата: (belan79 @ 26.7.2011, 13:35) естественно в акпп масло- тойота Т4,я менял немного по другому(должно хватить 4л)откручиваем сливную пробку...сливаем в "таз"отсоединяем трубку подачи масла в радиатор, подставляем под неё ёмкостьв трубку идущую к радиатору дуем(из радиатора и трубок жидкость сливается в поддон, затем в "таз")снимаем поддон, затем фильтр(возможен риск купания в масле... )ставим новый фильтр...протираем поддон и привалочную плоскость на коробке насухо!!!герметик(был немецкий, красного цвета. воняет аммиаком)устанавливаем поддон(аккуратно, равномерно притягиваем)закручиваем пробку...доливаем жидкость до верхней метки(я налил,даже, на 1 см выше)держу "таз"под разъединёнными трубками...завожу(у меня с сигналки)выходит "гнусная" жижа...появляется красненькая-свеженькая...глушу двигательсоединяю трубки...доливаю жидкость...завожу двигатель...прогреваю...катаюсь...доливаю по меткамВСЁ!!!
Евгенийсамарский
Цитата: (odindoma70 @ 26.7.2011, 2:41) В коробку-автомат? Или в сам двигатель? естественно в акпп
Цитата: (belan79 @ 25.7.2011, 20:17) Подскажите пожалуйста сколько необходимо литров масла? И какое масло заливали? синтетика или полусинтетика? В коробку-автомат? Или в сам двигатель?
Подскажите пожалуйста сколько необходимо литров масла? И какое масло заливали? синтетика или полусинтетика?
Менял сам 1. слив масла 2. снятие поддона и мытье фильтра стоит пластиковый (мыл бензином фильтр)3. обезжиривание поверхностей куда прилегает поддон и посажен на герметик4. снятие трубок которые идут с коробки автомат в радиатор охлаждения5. заливам масло в автомат по уровню. под открученые трубки подставляем емкость и постепено старую жидкость выдавливаем новой (переодически заводим машину на короткий отрезок времени и смотрим в емкость в которую будет вытекать старая житкость темного цвета (полностью масло с коробки слить невозможно) пока непойдет новая яко красного цвета. Залили масло поработала машина немного слилось масло грам 500 заглушили машину, долили еще масла по уровню и т.д. несколько раз. менял один эта троцедура требует 2 человека один заводит/глушит другой смотрит.процедур по замене масла есть несколько.
Полная версия этой страницы:
Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush > Замена масла в АКПП Terios2 (Toyota Rush)
Комментариев нет:
Отправить комментарий